Under den f\u00f6rsta dagen i Kiruna gjorde vi inte s\u00e5 mycket. P\u00e5 kv\u00e4llen, efter att vi hade installerat oss i v\u00e5ra rum, f\u00e5tt i oss en liten bit mat och handlat veckans morgonm\u00e5l, stod en skoter- och sl\u00e4dutflykt p\u00e5 schemat. Hela gruppen delades i tv\u00e5 mindre grupper, och den ena gruppen b\u00f6rjade med att k\u00f6ra sn\u00f6skoter och den andra \u00e5kte hundsl\u00e4de. Mitt ute i det kyliga, sn\u00f6t\u00e4ckta ingenting fick vi k\u00e4nna p\u00e5 den friska luften och det vackra landskapet. Hur m\u00e5nga g\u00e5nger har man inte h\u00e4r hemma \u00f6nskat att man kunde hitta en tom, ren plats och njuta av \u201cingenting\u201d. I Kiruna \u00e4r det mycket enkelt att g\u00f6ra s\u00e5. I staden finns allting man kan t\u00e4nkas beh\u00f6va, fr\u00e5n mat och sjukv\u00e5rd till n\u00f6jen, men utanf\u00f6r staden finns ingenting. Eftersom det egentligen inte finns n\u00e5gra f\u00f6rorter i direkt anslutning till Kiruna och det \u00e4r flera kilometer till n\u00e4sta stad, finns det ett stort omr\u00e5de runt Kiruna best\u00e5ende av ren och vacker natur utan st\u00f6rningsfaktorer.<\/p>\n
![\"001\"](\"https:\/\/karisbillnas.fi\/snilleblixten\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/001.jpg\")
<\/a>Vi v\u00e4ntar p\u00e5 att f\u00e5 \u00e5ka sl\u00e4de\/sn\u00f6skoter<\/p><\/div>\n
\u00c4ven om det bor en liten fartd\u00e5re i de flesta av oss, och m\u00e5nga k\u00f6rde sn\u00f6skoter f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen, \u00f6verlevde alla utf\u00e4rden, kanske med undantag f\u00f6r en och annan halvt ihj\u00e4lfrusen kroppsdel.<\/p>\n
<\/p>\n
Fr\u00e5n underjorden till rymden<\/strong><\/p>\n Den andra dagen skulle vi \u00e4ntligen f\u00e5 \u00e5ka ner till gruvan. Kirunagruvan \u00e4r v\u00e4rldens modernaste och st\u00f6rsta underjordsgruva. Bolaget LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag) bryter malmen i gruvan och \u00e4ger en del av bost\u00e4derna i Kiruna, s\u00e5som till exempel l\u00e4genhetshotellet Gullriset som vi bodde i. Vi \u00e5kte med en buss fullastad med andra intresserade och ointresserade vuxna och barn ner till en niv\u00e5 p\u00e5 540 meter under marken. I gruvans bes\u00f6kcenter fick vi h\u00f6ra om brytningen, f\u00f6r\u00e4dlingen och transporten av j\u00e4rnmalmen och hur det har utvecklats genom tiderna. I gruvan bryts dagligen en m\u00e4ngd j\u00e4rnmalm som, f\u00f6r\u00e4dlat till j\u00e4rn, skulle r\u00e4cka till att bygga sex stycken Eiffeltorn.<\/p>\n I gruvan<\/p><\/div>\n Gruvans malm transporteras vidare som pellets, allts\u00e5 sm\u00e5 kulor. De sm\u00e5 kulorna \u00e4r en innovation som har lett till l\u00e4ttare, effektivare, milj\u00f6v\u00e4nligare och mer h\u00e5llbar tillverkning av j\u00e4rn och st\u00e5l.<\/p>\n<\/a>